Primum, Tubing fregit
Systema fractum generale sectionem materialium habebit mollem globulus tubus, ad cooperandum cum suspensione activitatis, sed ipsum iuvamentum elasticum est, cum systema fractum pressionis liquidae deformationem faciet, inde in mutationibus diametri tibia, oleum transmissionis hydraulicum fractum effectum reducere, ita ut sentinam fregit ut vim braking stabilis producere non possit. Talis condicio gradum deformationis augebit cum aetate usus et operatio gravis rupti systematis. In elit systematis hydraulicis initio adhibitis, metalli Tubingae quae altam pressuram sustinere possunt et caliditas calidissimam hanc condicionem emendare possunt. Interior materia est Tifron, et exterior tegitur tubo metallico serpentis, quod non facile est ad notas deformes producendas, praestantem effectum transmissionis hydraulicae praebens, ita ut liquor pressus e domino e fracto sentinam penitus ad piston impellere possit et firmum braking vim praebere. Praeterea materia metallica etiam proprietates non frangibiles habet, quae probabiliter reducere possunt defectum per Tubing damnum fractum. Tubing fregit modificatio necessaria ad currus currentes (praesertim cars LUDO), et aliud genus salutis praebet in via carros in genere.
Secundo, auge vim pedali fregit
Si impulsus fregit ad mortem, sed seram strigare non potest, tunc vis fregit pedali generata insufficiens, quod periculosum est. Si vis braking autocinetorum preme est, quamvis adhuc claudat cum premetur, etiam imperium sequi amittet. Terminus brakingi fit in momento antequam seras confregit, et auriga debet moderari pedali fracto hac vi tenere. Ad vim pedali fracto augendam, primum augere potes vim auxiliarem fregit et mutandi maiorem Air-Tank, sed incrementum limitatum est, quia nimia incrementa vacui vis auxiliaris faciet quod fractum naturam progressivam amittit et fregit. calcatur ad finem, ut aurigam non valeat ac stabiliter fregit. Propositum est summam sentinam ac sub-sentinam temperare, ulteriore usu principii PASCAL vim pedali fregit augendi. Cum modificando sentinam et fixturam, magnitudo disci simul augeri potest, et vis fractis torquis quam attritus generatur ex caudice fractis in rotae scapo, ita major diametri disci; maiorem vim braking.
Praedicta est aliqua notitia a Shandong automobile fabricata codex fregit artifices tibi. Spero fore ut tibi prosit. Simulque suscipimus te, ut nos aliquando consulas, si interrogationes habes
Post tempus: Nov-11-2024