Utrum non est novum car, quod est iustus ledo in via, aut vehiculum quod habet iter decem milia vel etiam centum millia chiliometrorum, quaestio de abnormal fregit sonitus potest fieri aliqualiter, praesertim genus acri "sonus est. Immo et fregit abnormes sonus non est omne culpa, potest etiam esse affectus usum elit, usum habitum et qualis est currus fregit codex ipsa habet quaedam necessitudo, non afficit ad perficientur de fregit; Scilicet, abnormes sonitus potest etiam intelliguntur quod fregit codex induendum habet pervenit terminum. Quid est quod causat abnormes braking sonus?
I, in fregit discus erit producendum abnormes sonitus in currens, in:
Et frictio superficies inter amissa partes generatae frictione braking vim non pervenit ad integram par statum, ita erit quaedam fregit alius sonitus in braking. Et abnormes sonitus generatae per run-in periodum, non solum opus est ponere normalis usu, quod abnormes sonus erit paulatim evanescet cum currere-in tempus inter fregit discs et braking vim et etiam non improved sine separatum processui.
II, fregit pad metallum durum punctum erit producendum abnormes sonus:
Due to the influence of the metal material composition and artifact control of such brake pads, there may be some metal particles with higher hardness in the brake pads, and when these hard metal particles rub with the brake disc, there will be our common very sharp brake abnormal sound.
Si sunt alia metallum particulas in fregit pads, et fregit sonus potest etiam esse abnormes in usu, et fregit pad notam manufacturer commendat quod vis altius qualis fregit pad replacement et upgrade.
III, cum fregit codex graviter amisit, terror et emittunt acutum abnormes sana mitti replacement:
Fregit pads confectus partibus vehiculum ergo vehiculum fregit ratio habet proprium paro ex metu system admonere possessorem reponere fregit pads, terror metu metumque) in acuti abnormes (terrorem sonus emittunt acuti a terror (metum sonus emittunt acuta, terror metu migrare) in gravi gerunt fregit.
IV, fregit pervideo induendum grave etiam apparere alius sonus:
When the brake disc is seriously worn, when there is no friction between the brake disc and the outer edge of the brake pad, it will become a circle of relative friction surface, then if the brake pad corner and the outer edge of the brake disc have raised friction, there may be abnormal sound.
V. Est corpus alienum inter fregit pad et fregit codex:
Est aliena inter fregit codex et fregit disco est de causis communis rationes braking sonus. Per incessus, aliena obiecti ut intrare in ardua dumos et facere sibilum sonus.
VI. PULLUS installation forsit:
Post fregit pad manufacturer installs et fregit codex, necesse est adjust in caliper. Et fregit codex et Caliper Conventus quoque stricta et fregit codex est falsa, quae faciam abnormes braking sonus.
VII. Pauperum reditus de fregit sentinam:
Braake dux ACUS Rusting aut Lubricating oleum depravatione potest ad pauperes fregit sentinam refluxus et alius sonus.
VIII. Interdum autem converso fregit facit abnormes sonus:
Cum frictio particularum in medio invertitur senex orbis mutationes, faciet iactantem sonum, quae etiam inaequaliter orbis.
IX. Abs braking anti-cincinno braking satus satus:
Quod "Gurgling" sonus in subitis braking, aut continua "verberem" sonitus fregit pedali, tum quod phaenomenon fregit pedal tremor et Ranunculus, indicat quod est AB (anti-cincinno braking ratio) est activated Northmanni.
X, quod productum formula vel processus technology non recte, unde in instabiles productum perficientur et voce strepitu.
Post tempus: Aug-02-2024