Estne normale pads pro fregit non aliquem strepitum facere?

¿Es normal que las pastillas de freno no suenen)

Haec quaestio ad systema curriculi bractiens pertinet, quod ad omnem exactorem maximi momenti est. Fregit pads(pastillas de freno auto) partes maximi momenti in operatione currus agunt, dum retardant et vehiculum attritu cum tympano fregit. Utrum igitur pads fractae normaliter directe afficit pulsis salutis aurigae operandi.

In rebus communibus pads fregit cum braking sonum facere debet. Hic strepitus plerumque causatur ex attritu inter pads fractos et tympanum fractum, qui potest esse stridor, tenuis stridor, vel abrasio sonus, etc. Hic sonus consuetus est et nihil est quod nimium cures. Sed si cum fractis strepitus non est, fieri potest ut padus fractus aliquatenus atteratur, et tempestive reponi oporteat.

Praeterea, absentia strepitus cum braking etiam fieri potest propter usum pads contritae crepitus. Sonus humilis pads fregit, genus speciale designatae sunt pads fregit quae nullum fere strepitum in braking efficiunt, experientiam activitatis commodiorem praebentes. Si igitur agitator utitur pads tumultus humilis, absentia strepitus cum braking phaenomenon normale est.

Praeterea, absentia strepitus cum braking etiam ob difficultates cum systemate braking fieri potest. Exempli causa, defectus frictionum inter pads fractos et tympanum fractum esse potest propter inaequalem gestum pads rupti vel superficies inaequalis in tympano fracto. In hoc casu, necesse est in tempore cohibere et reficere, ne circa normalem operationem systematis braking.

In summa, quod pads fregit sonum aliquem facere cum braking normale est, sed absentia strepitus quaestionem non necessario indicat. Coegi attendere debent ad usum pads fracturae in pulsis ac reparandis vel tempestive substituendis, si quid insolitum inveniunt ad suam salutem aliorumque adipiscendam curandam. Spero autem quod supra contentus proderit tibi.


Post tempus: Oct-28-2024