Initium pads autocinetorum fregit ut optime instituatur, cur strepitus in scaena postea?
A: Fundatur in pads fracto et discos fracto paria frictionis sunt, ideo commendatur ut pads fracturae observantiam pads fractorum cum usura 300~ 500 chiliometrorum comparent, quia hoc tempore, pads fractae et discos sunt. basically currit-in. Sonitus genitus hoc tempore interdum interdum nulla causa pads fregit. Si strepitus post longum tempus usus est, quaestionem de pads ruptis iudicare necesse est.
Nunc multum online vendunt fregit pads, quam de qualitate?
A: Nescio. Iudicare non possumus in vita reali, et nulla via ad iudicandum eam online. Quid iudicari potest ex opinione usus effectus post institutionem tuam, potes sectionem viae inaratam eligere, et plures casus exigentias in altioribus velocitatibus tentare et in dies pluvioso subitis fracturam esse, quamvis parum olei constet. Attamen tibi valde prosunt iudicare de stabilitate producti in subitis condicionibus fractis.
Materia contenta dura sentit, et dura strepit, quae garage dixit ius?
A: No. Multae harum propositionum sunt officinae autocineticae reparationis et scientificae non sunt. Raeda originalia in Civitatibus Foederatis Americae principaliter formula semi-metalis, quae multum metalli continet, audivisti multum strepitum? Sonus non directe refertur ad duritiem, stridor discus et strepitus tantum indicant productam formulam immaturam esse, et quantum metalli nihil ad rem pertineat. Re quidem vera materiae metallicae in formula principaliter partes agunt fillers et caloris conductionis, simul, duritia et disci sua non multum diversae sunt, non magnum gerunt in disco, verum disci et braking augent. Ingenium non vides ista metalla, sed non potes illa duritiem durior esse quam discus stridor agens filler fregit, actu emersus, Et sandpaper communis, rota stridor in eadem materia est.
Post tempus: Oct-12-2024