Brake pads sunt integralis pars vehiculum scriptor braking ratio et sunt ad augendam frictio ad consequi ad vehiculum braking. Fregit pads sunt plerumque factum ex frictione materiae cum gerunt resistentia et summus temperatus perficientur. Fregit pads dividuntur in fronte pads et tergo fregit pads, quae installed in fregit caligeus intra fregit caliper.
Pelagus munus fregit pad est convertere in motu industria in vehiculum in calor industria et prohibere vehiculum per contingentes fregit disco ad generare friction. Sicut fregit pads gerunt ex in tempore, indigent ut reponi semper ad ponere bonum braking perficientur et salus.
In materia et consilio de fregit pads potest variantur fretus vehiculum exemplar et usus conditionibus. In generali, difficile metallum seu organicum materiae sunt communiter ad fregit pads et coefficiens frictioni ad codex et afficit braking perficientur.
Electio et replacement fregit pads sequatur vehiculum fabrica commendationes et professional technicae invitari install et ponere. Fregit pads sunt magni momenti pars vehiculum salutem perficientur, ita placere semper custodiat eos in bonam conditionem curare tutum incessus.
Brake pads a-113k est specialis genus fregit codex. Hoc genus fregit codex communiter in automobiles. Cum excelsum gerunt resistentia, summus temperatus resistentia et bonum braking effectus, potest providere firmum et reliable braking perficientur. Et specifica specifications et applicabiles exempla de a-113k fregit pads potest variari, velit eligere ius fregit pads secundum vestri vehiculum genus et necessitates
In specifications de fregit codex exemplar A303K sunt ut sequitur:
- Width: 119.2 mm
- Height: 68mm
- altitudo I, 73.5 mm
- crassitudine: XV mm
Haec specifications applicare ad A303K genus fregit pads. Brake pads sunt magni momenti pars vehiculum scriptor braking ratio et sunt providere braking vim et frictio ut vehiculum potest prohibere tuto. Fac tibi eligere propriis fregit pads in vehiculum et exemplar, et eos installed ad professionally-probatus Auto reparatione facilitas. Electio et installation of fregit pads est crucial ad braking perficientur et salus tua vehiculum, ita esse certus ut convenientem mensuras superare ad propriis muneris et salus tua braking ratio.
Quod cubits de fregit pads sunt, ut sequitur: width: 132.8mm altitudo: 52.9mm crassitie: 18.3mm placere note quod haec specifica applicare ad fregit pads de A394K exemplar modo. Et fregit codex est unum ex clavem partes in vehiculum braking ratio, quae solebat providere braking vim et frictio ad curare tutum raedam vehiculum. Itaque cum buying fregit pads, planto certus vis ius fregit pads pro vehiculum et exemplar, et install eos ad currus instaurabo tabernam cum professional scientia. Propriis lectio et installation of fregit pads est critica ad braking perficientur et salus tua vehiculum.
I. Respice ad monitionem lumina. Per repositoque ad monitionem lux in ashboardday, vehiculum est basically instructa tali munus quod cum fregit codex habet quaestionem, fregit lucem in ashboardday erit lux est.
II. Audio audio praedictionem. Fregit pads sunt maxime ferrum, praesertim post pluviam pronus ad rubiginem phaenomenon, in hoc tempore ingregieram in ardua audire Suis de frictione, brevi tempus adhuc a normalis phaenomenon, cum diu terminus, dominus erit reponere.
III. Reprehendo ad gere. Reprehendo ad gerunt gradus fregit pads, in crassitudine novae fregit pads est fere 1.5cm, si ad gerunt ad solum de 0.3cm crassitudine, necesse est reponere fregit pads tempore.
IV. Percipi. Secundum gradum responsionis ad fregit, crassitudo et tenuis de fregit pads erit a significant contraria ad effectum fregit, et vos can experiri, cum braking.
Quaeso dominis debet attendere ut develop bonum pulsis habitus in Ordinarius tempora, non saepe fregit acriter, cum rubrum lucem, vos can relaxat in IUGULUS et slide in fregit cum citius. Hoc potest efficaciter reducere ad gerunt de fregit pads. Praeterea, ut etiam regulariter portare de corpore reprehendo in currus, eliminate occultatum pericula agens, ut frui fun de currus vitae
Et rationes ad abnormes sonitus fregit pads: I, novum fregit pads plerumque novam fregit pads postulo ut run in fregit pervideo ad tempus, et inde abnormes sonus naturaliter evanescet; II, quod fregit pad materia est difficile, commendatur reponere fregit pad notam, in dura fregit codicum facile ad dampnum fregit disco; III, est corpus alienum inter fregit pad et fregit disco, quod plerumque non opus sustentacionem et alienum corpus potest exire post currit ad tempus; IV. Et fixing cochlea de fregit disco amisit vel laedi, quae necessitates ad reparari quamprimum; V, quod fregit discus superficies non lenis si fregit pervideo habet vadum sulcus, potest politum et lenis, et altius opus est reponi; 6, the brake pads are too thin brake pads thinner backplane grinding brake disc, this situation to immediately replace the brake pads above will lead to the brake pad abnormal sound, so when the brake abnormal sound, need to first identify the cause, take the appropriate measures
In his locis comparari cum fregit pads et replacement tempus plerumque brevior. I, novum coegi scriptor fregit PULVINUS consummatio est magnus, fregit, qui egressus est magis et consummatio erit naturaliter esse maius. II, automatic currus automatic fregit pad consummatio est magnus, quia manual subcinctus potest buffered ab lacessit et automatic subcinctus pendeat solum de accelerator et fregit. III, saepe agitare in urbana plateas in urbana plateis fregit Padum consummatio est magna. Quia saepe adepto in platea in urbana area, illic es magis negotiationis luminaria, subsisto-and-ire, et ardua dumos. In via est relative lenis, et ibi sunt relative pauca occasiones ad fregit. IV, saepe gravibus onus onus currus fregit codex damnum. In casu de torrens braking in eadem celeritate, inertia currus cum magna pondus est magna, ita maius fregit pad frictio requiritur. Praeterea, possumus etiam reprehendo in crassitudine fregit pads determinare utrum opus est reponi
Forma vehiculo potest dividitur in Discus ardua dumos et drum tympanum fregit pads sunt dividitur in duas genera discus et tympanum. Inter eos, tympanum fregit pads late usus est in fregit tympanum a0 classis exempla, quae propria est a cheap pretium et fortis unum braking vim, sed est facile ad thermal, non conducere ad domini sui test. Discus ardua confidunt in altum braking efficientiam est late usus est in modern fregit systems, sicut Disputatio de disco fregit pads. Discus ardua sunt composito fregit disco connectit rotam et fregit clausas in ore. Cum fregit pedal est pressed, in piston in fregit dominum sentinam est pushed, aedificationem pressura in fregit oleum circuitu. The pressure is transmitted to the brake pump piston on the brake caliper through the brake oil, and the piston of the brake pump will move outward and push the brake pad to clamp the brake disc after the pressure, so that the brake pad and the brake disc friction to reduce the wheel speed, so as to achieve the purpose of braking.
(A) postea originale currus fregit pads, fecit per humana factors
I, ut sit quod repairman installed in fregit codex et cum removetur, vos can animadverto ut superficies de fregit codex solum loci frictio vestigia. In hoc puncto vos adepto in 4s tabernam ut removere et restituo.
II, post agitantem ad tempus, quod subito cecinit, plerumque propter dura quae in via ut harenae, ferrum scraps, etc. cum ingredietur in fregit, in quo casu vos can vado ad 4s in fregit, in quo casu vos can vado ad 4s in fregit, in quo casu vos can vado ad 4s in fregit, in quo casu potes ad 4s shop in fregit, in quo casu potes ad 4s in fregit, in quibus vos can vado ad 4s in top
III, debitum ad fabrica scriptor forsit, ut genus fregit pad frictio obstructionum mole est inconveniens, praecipue latitudo ad frictionem obstructionum, quidam manufacturers inter magnitudinem deviationis potest pervenire tres millimisets inter magnitudinem. Haec facit superficies fregit disco ad respice lenis, sed magna fregit codex etiam anulus si ascenditur in fregit disco quod parva fregit pad contra. In tali casu, vos postulo ut primum CD, si CD potest iter ad tempus, et sic vestigium non anulum post par.
(II) fregit metus materiales et alia productum factores fecit a sonitu
Si autem fregit pad materia est durius et peius, ut vetitum usum asbestos continens fregit pads, sed aliquam parva manufacturers sunt adhuc producendo et venditionis asbestos continens fregit pads. Semi-metal asbestos-free brake pads although the mileage is long, conducive to environmental protection and human health, but the material is hard and asbestos brake pads due to soft material, often even if there are scratches on the brake disc will not ring, and the brake feels soft, if this is the case of the sound you can only replace the new film.
(III) abnormes sonitus fregit pads per injuriam discs
Iniuriam disco referred to hic refert ad iniuriam pervideo in casu lenis et plana fregit discus superficiem, praeter fregit pad clamping aliena corpora in driving processus et causatur in inaequalis in productione processus in manufacturer. Nunc fregit discus debitum ad sumptus de causis, duritiam multo minus quam prius, quae ducit ad semi-metallum fregit pads sunt praecipue facile ad nocere discus et producere abnormes.
(IV) fregit pad abnormes sana fecit per friction obstructionum procidens slag et procidens off
I, longum tempus braking est facile ad slag aut cadunt off. Hoc est maxime in montibus locis et semitæ apparere magis. In montibus et ardua sunt ardua et longa. Peritus coegi utuntur macula fregit Downhill, sed novitiorum saepe continua braking diu, ita est facile ad causam chip ablationem slag off, aut exactoris saepe iter. In eventu de emergency, in puncto fregit saepe perdidit suum munus et esse continuously braking. Hoc genus braking saepe causat chip ad abibit disiuncta et removere obstructionum, unde in abnormalia fregit codex strepitu.
2.If ad fregit caliper non revertetur ad longo tempore, quod erit causa temperatus de fregit codex esse altum, unde in ablativo deterioration de frictio materia, aut defectum ad causam inde in abnormes.
Et fregit sentinam est ferrugineae
Si oleum fregit non reponitur diu, et oleum deteriorare et humorem in oleum et agere cum sentinam (mittebant ferrum) ad rubiginem. Unde friction abnormes sonus
(VI) et filum non vivit
Si unus ex duobus manibus viverra filis non vivit, et faciam in fregit codex esse diversum, tunc vos can adjust vel reponere manum viverra filum.
(VII) tardus reditus de fregit dominus sentinam
Tardus reditus de fregit dominus sentinam et abnormes reditus de fregit sub-sentinam etiam ducere ad abnormes fregit codex sonus.
Sunt tot rationes ad abnormes anulum ex fregit pads, ita quam ut agere cum abnormal anulus of fregit pads, primum omnium, habemus ad analyze quod genus abnormes anulum de situ et targeted processus.
(XXXVI) DCLXVII | Bl1260A2 | FD6277a | XC CCCXCVIII DCCLX | (XXXI) DCCVI | 93213479 |
AC443381D | (DCXXX) DXII | FD6277N | XC CCCXCIX CDXCV | (MMCI) CMXIII | 11046952012 |
Pad892 | 13600903 | 5003376 | XC CDXCVI DCCXXXIII | (XXI) CXC CLXXV 0 V T490 | T1082eco |
50-03-376 | MMDCXLV | 13046059252 | XC CDXCVI DCCXXXIV | (VIIII) CX (X) DL | (VII) LXXXIX |
(VI) XXXIX | CLXXX) DCCLVIII | 13046070522 | 93192637 | (VIII) CX (XXIV) DCCCXCI | (VII) CDLII |
(VI) CMXXV | (CLXXXI) CCCLXVI | 13046370522 | XCIII CCXIII CDLXXIX | CXIX | (XXVIII) DCX |
(LXVII) LII | PA-376af | 986491900 | MCIV (VI) CMLII XII | GDB3116 | (XXVIII) DCXX |
13.0460-5925.2 | 881605911 | (CXX) CDXVII | (IX) CLXXXVIII | GDB951 | (XXVIII) DCXXX |
13.0460.7052.2 | 571391d | 7666d796 | (IX) DCL | (DXCVIII) CLXXXIV | (CCXXVIII) DCX |
13.0463-7052.2 | 5713911 | D7967666 | T1021 | P3863.10 | (CCXXVIII) DCXX |
571391b | 5713911, ut | Pa376af | T1082-ECO | P3863.30 | (CCXXVIII) DCXXX |
571391x | XC CCXCVII DCCLXX | 571391jas | 7.089 | (XXI) CXC | SP122 |
Db1228 | 05p304 | 5713911as | 7,452 | (XXI) CCI | 2119017505t490 |
CMLXXXVI CDXCI CM CMLXXXVI | 363702160258 | (CCXXI) CCLXX | Blf450 | 2110190.180.1 | 811010550 |
Pa511 | 363702161031 | (XXVIII) DCL | BP450 | 16CV) DCXCVI | 811024891 |
Lp585 | 3.63702e + XI | 252119017 | T0610485 | (MDCV) DCCXLVI | MCXC |
12-0417 | (VI) CCCXVIII | 13600900 | 286,1 | (MDCV) DCCLXXXIX | P386310 |
Af11170 | 22-0117-0 | (CCXXIII) DCVII | 286,3 | 1605808 | P386330 |
FDB584 | 286,2 | (XXI) DCCCLXII | 2286,1 | 11046152 | 211901801 |
Fds584 | 286,5 | 16CV) CDLIV | 2286,2 | 90297770 | SP1078 |
Fsl584 | XXV CCXI CCLXVII | MDCV DCXCVI | 2286,3 | 90398760 | Sp CXXII |
Tar584 | CCXLVIII | MDCV DCCXLVI | (CDXLIII) CCCLXXXI | 90399495 | CD8173 |
(VII) DCLXVI, D796 | Mdb1386 | MDCV DCCLXXXIX | D999 | 90496733 | D796-7666 |
D796 | D11170 | MDCV DCCCVIII | MCIV (VI) CLII | 90496734 |
Daewoo nobilis saloon (Klej) MCMXCI / 10-1999 / IX | Astra f convertibile 2.0 ego | Astra F Minibus 2.0 GSI 16V | Omega quattuor-Porta Sedan (16_, 17_, 19_) 2.0 | Vita B 1.6 I 16V | Vauxhall Mk III MCMLXXXVI Salon / 09-1994 / III |
Nobili Saloon (Klej) 1.5 | Opel Astra F Touring MCMXCI / 09-1998 / I | Astra F Minibus 2.0 | Omega quattuor-Porta Sedan (16_, 17_, 19_) 2.3 D | Opel Vectra B Touring MCMXCVI / 11-2003 / VII | Calvat Calvi III quattuor-Porta Sedan 1.8 |
Nobilis Sedan (Klej) 1.5 16v | Astra F Touring Edition 1.4 | Astra F Minibus 2.0 I 16V | Sedan Omega (16_, 17_, 19_) 2.3 TD Interc. | Vita B Travel Edition 1.6 I 16V | Mk III quattuor-ostium Sedan calton |
Nobili Saloon (Klej) 1.8 | Astra F Touring Edition 1.4 | Opel Astra F Box MCMXCI / 10-1999 / I | Omega quattuor-Porta Sedan (16_, 17_, 19_) 2.4 | Opel Vectra B. MCMXCV / 10-2003 / VII | Calton mk III 1.8 n |
Nobili Saloon (Klej) 1.8 | Astra F Touring Edition 1.4 I 16V | Astra F Box 1.7 D | Opel Omega A Station plaustro (66_, 67_) MCMLXXXVI / 09-1994 / V | Vectra B Minibus 1.6 I 16V | MK III-Porta Tullius Tullius Tullius Mk III |
Nobilis saloon (Klej) 2.0 | Astra f Touring edition 1.6 | Astra F Box 1.7 D | Omega A Station plaustro (66_, 67_) 2.0 | Vauxhall Astra MK II Saloon MCMLXXXV / 09-1991 / XII | Calvon MK III quattuor-Porta Sedan 2.0 |
Nobilis saloon (Klej) 2.0 | Astra f Touring edition 1.6 ego | Astra F Box 1.7 TD | Omega A Station plaustro (66_, 67_) 2.0 | Astra MK secundi-generation quattuor-ostium Sedan 1.8 | Calvon MK III quattuor-Porta Sedan 2.0 |
Daewoo Nexia Hatchback / Minibus (Kletn) MCMXCV / 02-1997 / VIII | Astra F Touring edition 1.6 I 16V | Opel Cadet E saloon (39_, 49_) MCMLXXXIV / 09-1993 / XII | Omega A Station plaustro (66_, 67_) 2.0 | Astra MK II quattuor-Porta Sedan 1.8 ego | Calvon MK III quattuor-Porta Sedan 2.0 |
Nexia Hatchback / Minibus (Kletn) 1.5 16a | Astra f Touring 1.6 Si | Cadet e saloon (39_, 49_) 1.8 | Omega a station plaustro (66_, 67_) 2.3 D | Vauxhall Astra MK II Convertible MCMLXXXVII / 01-1993 / VIII | Mc III quattuor-Porta Sedan calton |
Daewoo Nexia Saloon (Kletn) MCMXCV / 02-2008 / VI | Astra f Touring edition 1.7 D | Cadet E saloon (39_, 49_) 1.8 ego | Omega A Station plaustro (66_, 67_) 2.3 TD Interc. | Astra MK II Convertible 2.0 ego | MK III Silon 2.3 TD TD interc. |
Nexia Sedan (Kletn) 1.5 16v | Astra f Touring edition 1.7 D | Cadet E saloon (39_, 49_) 1.8 ego | Omega A Station plaustro (66_, 67_) 2.4 ego | Astra MK II Convertible 2.0 ego cattus | Vauxhall Cavalier MK II Minibus / HatchBack MCMLXXXI / 09-1988 / VIII |
Opel Astra F MCMXCI / 09-1998 / IX | Astra f Touring 1.7 TD | Cadet e saloon (39_, 49_) 2.0 ego | Opel Vectra a MCMLXXXVIII / 08-1995 / XII | Vauxhall Astra MK III Convertible MCMXCI / 09-2001 / III | Cavalier MK II Minibus / Hatchback 2.0 Sri CXXX |
Astra f 1.4 | Astra f Touring edition 1.7 TDs | Cadet e saloon (39_, 49_) 2.0 ego cattus | Vita A 1.8 S IV × IV | Astra MK III Convertible 2.0 I | Cavalier MK 2nd generatio Mamer / Minibus 2000I |
Astra f 1.4 | Astra F Touring Edition 1.8 I 16V | Opel Cadet e convertibilis (43b_) MCMLXXXVI / 10-1993 / II | Vectra 2.0 | Vauxhall Cavalier MK II Saloon MCMLXXXI / 09-1988 / VIII | |
Astra f 1.4 | Astra F Touring Edition 1.8 I 16V | Cadet e convertibilia (43b_) 2.0 ego | Vectra 2.0 ego | Vauxhall Astra MK III Station plaustro MCMXCI / 03-1998 / II | Cavalier MK II Saloon 2.0 Sri CXXX |
Astra F 1.4 I 16V | Astra f Touring edition 2.0 ego | Cadet e convertibilia (43b_) 2.0 ego cattus | Vectra 2.0 ego | Astra MK 3 Generation Station plaustro 2.0 ego | Vauxhall Cavalier MK III Hatchback / Minibus MCMLXXXVIII / 09-1995 / XI |
Astra f 1.4 Si | Astra F Touring Edition 2.0 I 16V | Opel Cadet e statione plaustro (35_, 36_, 45_, 46_) MCMLXXXIV / 09-1991 / VIII | Vita A 2.0 I 16V | Vauxhall Astra MK III Hatchback / Minibus MCMXCI / 09-1998 / II | Knight MK III Hatchback / Minibus 1.8 |
Astra F 1.6 | Astra F Touring Edition 2.0 I 16V | Cadet e plaustrum (35_, 36_, 45_, 46_) E 1.8 E | Vita A 2.0 I 16v IV × IV | Astra MK tertia generatione hatchback / Minibus 1.6 ego | Knight MK III Minibus / Minibus 1.8 ego cattus |
Astra f 1.6 | Opel Astra F MCMXCI / 09-1998 / I | Cadet e statione plaustro (35_, 36_, 45_, 46_) 1.8 ego | Vita a 2.0 I IV × IV | Astra MK tertia generatione hatchback / 2.0 ego hatchback | Cavalier MK III Hatchback / 2.0 Minibus |
Astra f 1.6 | Astra F Minibus 1.4 | Cadet e statione plaustro (35_, 36_, 45_, 46_) 1.8 ego | Vita a 2.0 I IV × IV | Astra MK Tertium Generatio hatchback / 2.0 ego 16V | Knight MK tertia generatione hatchback / 2.0 ego 16V |
Astra f 1.6 | Astra F Minibus 1.4 | Cadet e plaustrum (35_, 36_, 45_, 46_) 1.8 s | Vita a 2.0 ego cattus | Vauxhall Astra MK III Saloon MCMXCI / 09-1998 / IX | Knight MK tertia generatione hatchback / 2.0 ego 16V |
Astra F 1.6 I 16V | Astra F Minibus 1.4 | Cadet e statione plaustro (35_, 36_, 45_, 46_) 2.0 ego | Vectra a 2.0 ego cattus IV × IV | Astra MK III quattuor-Porta Sedan 2.0 ego | Knight MK III Hatchback / Minibus 2.0 I IV × IV |
Astra F 1.6 Si | Astra F Minibus 1.4 I 16V | Cadet e statione plaustro (35_, 36_, 45_, 46_) 2.0 ego cattus | Vectra a MM 16v IV × IV | Vauxhall Calle (Calibra) MCMXC Coupe / 06-1997 / VII | Knight MK III Hatchback / Minibus 2.0 I IV × IV |
Astra f 1.7 D | Astra F Minibus 1.4 Si | Opel Cadet E hatchback / Minibus (33_, 34_, 43_, 44_) MCMLXXXIV / 09-1991 / VIII | Vectra a MM / GT 16V | Jiali (Calibra) coupe 2.0 ego | Knight MK III Hatchback / 2.0 Minibus |
Astra f 1.7 D | Astra F Minibus 1.6 | Non-Commissioned Officer E Xinbei / Minibus (33_, 34_, 43_, 44_) 1.8 E | Vita A MM / GT 16V Cattus | Jiali (Calibra) Coupe 2.0 I 16V | Knight MK III Hatchback / 2.0 Sri Hatchback |
Astra f 1.7 TD | Astra F Minibus 1.6 | Miles e Xinback / Minibus (33_, 34_, 43_, 44_) 1,8 ego | Vectra a MM / GT 16V cattus IV × IV | Jiali (Calibra) Coupe 2.0 I 16V | Vauxhall Cavalier MK III MCMLXXXVIII / 08-1995 / XI |
Astra f 1.7 TDs | Astra F Minibus 1.6 | Cadet E Minibus / Minibus (33_, 34_, 43_, 44_) 2.0 GSI | Opel Vectra A MCMLXXXVIII / 04-1995 / XII | Jiali (Calibra) Coupe 2.0 I 16v IV × IV | Knight MK III quattuor-Porta Sedan 1.8 |
Astra F 1.8 16V | Astra F Minibus 1.6 I 16V | Cadet E Minibus / Minibus (33_, 34_, 43_, 44_) 2.0 GSI | Vita a Minibus 2.0 | Jiali (Calibra) Coupe 2.0 I 16v IV × IV | Knight MK III quattuor-Porta Sedan 1.8 ego cattus |
Astra F 1.8 16V | Astra F Minibus 1.6 Si | Cadet E Minibus / Minibus (33_, 34_, 43_, 44_) 2.0 GSI 16V | Vectra a Hatchback 2.0 ego | Jiali (Calibra) Coupe 2.0 I IV × IV | Cavalier MK III Saloon 2.0 |
Astra F 2.0 | Astra F Minibus 1.7 D | Cadet E Minibus / Minibus (33_, 34_, 43_, 44_) 2.0 GSI 16v Cattus | Vectra a Minibus 2.0 I 16V | Vauxhall CARLTON MK III Station plaustro MCMLXXXVI / 09-1994 / III | EQUES MK III Saloon 2.0 I 16V |
Astra F 2.0 I 16V | Astra F Minibus 1.7 D | Cadet E Minibus / Minibus (33_, 34_, 43_, 44_) 2.0 GSI Cattus | Vectra a Minibus 2.0 I 16V | Karlton Mk 3 Generation Station Wagon 2.0 | Cavalier MK III Saloon 2.0 I IV × IV |
Opel Astra f convertibile MCMXCIII / 03-2001 / III | Astra F Minibus 1.7 TD | Opel Omega A (16_, 17_, 19_) MCMLXXXVI / 09-1994 / V | Vita A Minibus 2.0 i 16v Cattus | Karlton Mk 3 Generation Station Wagon 2.0 | Cavalier MK III Saloon 2.0 I IV × IV |
Astra F convertibile 1.4 ego 16V | Astra F Minibus 1.7 TDs | Omega A (16_, 17_, 19_) 2.0 | Vita a Minibus 2.0 ego cattus | Mk 3 Generation MK Generation Wagon 2.0 | Cavalier MK III Saloon 2.0 ego cattus |
Astra F convertibilia 1.6 ego | Astra F Minibus 1.8 I 16V | Omega A (16_, 17_, 19_) 2.0 | Vectra a Minibus 2.0 I GT | Karlton Mk 3 Generation Station plaustro 2.3 D | Knight MK III Saloon 2.0 Sri |
Astra F convertibilia 1.8 ego 16V | Astra F Minibus 1.8 I 16V | Omega A (16_, 17_, 19_) 2.0 | Opel Vectra B MCMXCV / 09-2002 / VII | MK 3 Hyperion 2.3 TD Greatrium TD. | Knight MK III Saloon 2.0 Sri 16V |