D279 Semi-metallum fregit pads in Sina

Brevis descriptio:


  • Positio:Ante rotam
  • Ratio braking:ATE'
  • Latitudo:125.2mm
  • Height:37.7mm
  • Crassitudo;16.4mm
  • Product Detail

    RECTUS CAR imitata

    Reference MODELNUMBER

    Reprehendo fregit pads ipse?

    Modus I: vide in crassitudine

    Crassitudo caudicis novi rupti fere fere 1.5cm, et crassitudo paulatim tenuior erit cum frictione continua in usu. technici professionales suadent cum nudo oculo observationis caudex crassitudinem frangens solum originalis 1/3 crassitudinem (circiter 0.5cm) reliquit, dominus frequentiam sui ipsius probationis augere, reponere paratus est. Scilicet, singula exempla ob rationes consilio rotae, conditiones non habent ut nudum oculum videant, necesse est fatigationem ad perficiendum tollere.

    Modus II: Audi sonum

    Si fractus sonus "ferrum fricationis ferrei" simul comitatur (potest etiam esse partes codex fracti in initio institutionis), codex fractus statim restituendus est. Quia limes notae utrinque rupti caudex directe attrivit discos fractos, probat codex fractis modum excessisse. In hoc casu, in reposito pads simul cum inspectione discorum fractorum, hic sonus saepe occurrit cum discus fractus fractus est, etiam si subrogatione novarum rupti pads adhuc sonum eliminare non potest, gravis necessitas est. disco reponere fregit.

    Modus III, Domine confortare

    Si fractus valde difficilis sentit, fortasse codex fractus frictionem radicaliter perdidit et hoc tempore reponi debet, alioquin gravem casum causabit.

    Quid facit nimis celeriter uti pads fregit?

    Pads nimis celeriter variis de causis deferre possunt. Hic sunt aliquae causae communes quae celerem lapsum pads frangere possunt:

    Habitus incessus: Vehemens incessus habitus, ut crebra braking subito, diu terminus summus celeritate agens, etc. Inconveniens habitus incessus augebit attritionem inter caudex fractos et discus fregit, acceleret lapsum

    Via condiciones: in pauperes via adigentes conditiones, ut montuosa areas, arenosae viae, etc., augebit usum fractorum pads. Causa fregit pads frequentius adhibendae sunt in his conditionibus ad conservandum vehiculum tutum.

    Defectum systema fregit: Defectio systematis fregit, ut discus inaequalis fregit, defectum caliper fregit, lacus fluidum fregit, etc., potest ducere ad abnormalem contactum inter codex fregit et discus fregit, acceleret lapsum pad rupti. .

    Humilis qualitas pads fregit: Usus humilitatis qualitas pads fregit ut ad materiam non obsistens vel fractis effectus non est bonus, ita uti acceleret.

    Impropriam institutionem fracti pads: falsam institutionem fracti pads, ut recta applicationis gluten anti-strepi in dorso pads fractorum, falsam institutionem anti- strepitus pads fracti pads, etc., ad abnormes contactum inter pads fregit ac fregit orbes, accelerans togam.

    Si quaestio de pads fracto nimis celeriter adhuc exsistit, tabernam reparandam ad victum, ut si aliae difficultates sint, ad eas solvendas coge et consulere.

    Cur Jittere fit cum fractis?

    1 , hoc saepe causatur a rupto pads vel discus deformatio fregit. Refertur ad materiam, processus accurationis et caloris deformationem, inter quas: crassitudo differentiae discus fregit, rotunditas tympani fregit, indumentum inaequalis, calor deformatio, calor maculae et cetera.

    Curatio: Discus fregit et repone.

    2. Vibratio frequentiae generatur ex pads ruptis in ratione fractis resonat suspensio. Curatio: Do ​​fregit sustentationem ratio.

    3. Frictio coefficiens fractorum pads est instabilis et alta.

    Curatio: Desine, auto-reprehendo an codex fractus normaliter laborat, num aqua in disco fracto sit, etc., methodus assecurationis est invenire tabernam reparationem ad reprimendam, quia etiam caliper fractus recte non est. sita vel fregit oleum pressura preme.

    Quomodo novum fregit pads fit in?

    In communi rerum adiunctis, novus pads fregit necesse est ut in ducentis chiliometris currere possit ad optimum braking effectum consequendum, ergo plerumque commendatur vehiculum quod novum pads modo substitutum est sollicite pellendum esse. Sub normalibus pulsis condicionibus, paxillos fractos singulas 5 chiliometrorum cohibitas esse, contentum non solum crassitudinem includit, sed etiam statum fractis pads fractis coercet, qualis est gradus utendi utrinque num idem sit, an. reditus liber est, etc., et abnormis condicio statim tractanda est. Quomodo novae pads fregit aptare in.


  • Previous:
  • Next:

  • Volvo (Regal) 740 Saloon (744) 1983/04-1992/12 740 Saloon (744) 2.3 740 Touring (745) 2.3 Turbo 760 Saloon (704,764) 2.8 (704) 940 Saloon (944) 2.3 940 Touring (945) 2.3 Turbo
    740 Saloon (744) 2.0 740 Saloon (744) 2.3 Turbo 740 Touring (745) 2.3 Turbo 760 Saloon (704,764) 2.8 (764) 940 Saloon (944) 2.3 940 Touring (945) 2.4 D
    740 Saloon (744) 2.0 740 Saloon (744) 2.3 Turbo 740 Statio Plaustro (745) 2.4 Diesel Volvo 760 Plaustrum (704,765) 1982/01-1992/07 940 Saloon (944) 2.3 940 Statio Wagon (945) 2.4 TD Intercooler
    740 Saloon (744) 2.0 740 Saloon (744) 2.4 Diesel 740 Statione Plaustri (745) 2.4 TD Interc. 760 Touring (704,765) 2.3 Turbo 940 Saloon (944) 2.3 Turbo 940 Touring (945) 2.4 Turbo Diesel
    740 Saloon (744) 2.0 Volvo 740 Touring (745) 1984/08-1992/12 740 Touring (745) 2.4 Turbo-Diesel 760 Statio plaustri (704,765) 2.4 D 940 Saloon (944) 2.3 Turbo Volvo (Regal) 960 Saloon (964) 1990/08-1994/07
    740 Saloon (744) 2.0 740 stationis plaustri (745) 2.0 Volvo (Regal) 760 Saloon (704,764) 1981/08-1992/07 760 Statio Plaustri (704,765) 2.4 TD Interc. (765) 940 Saloon (944) 2.4 D 960 Saloon (964) 2.0
    740 Saloon (744) 2.3 740 stationis plaustri (745) 2.0 760 Saloon (704, 764) 2.3 760 Statio plaustri (704,765) 2.8 (765) 940 Saloon (944) 2.4 TD Intercooler 960 Saloon (964) 2.0
    740 Saloon (744) 2.3 740 stationis plaustri (745) 2.0 760 Saloon (704,764) 2.3 Turbo (704) 760 Statio plaustri (704,765) 2.8 (765) 940 Saloon (944) 2.4 Turbo Diesel 960 Saloon (964) 2.4 TD Interc.
    740 Saloon (744) 2.3 740 stationis plaustri (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.3 Turbo (704) Volvo 780 coufe 1986/04-1990/11 Volvo 940 Touring (945) 1990/08-1995/10 960 Saloon (964) 2.9
    740 Saloon (744) 2.3 740 stationis plaustri (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.4 D 780 Coupe 2.9 940 stationis plaustri (945) 2.0 Volvo 960 Touring (965) 1990/08-1994/07
    740 Saloon (744) 2.3 740 stationis plaustri (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.4 TD Interc. (704) 780 Coupe 2.9 940 stationis plaustri (945) 2.3 960 Station plaustrum (965) 2.0
    740 Saloon (744) 2.3 740 stationis plaustri (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.4 Turbo Diesel (704) Volvo (Regal) 940 Saloon (944) 1990/08-1995/03 940 stationis plaustri (945) 2.3 960 Station plaustrum (965) 2.0
    740 Saloon (744) 2.3 740 stationis plaustri (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.4 Turbo Diesel (704) 940 Saloon (944) 2.0 940 stationis plaustri (945) 2.3 960 Statio Wagon (965) 2.4 TD Interc.
    740 Saloon (744) 2.3 740 stationis plaustri (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.8 (704, 764) 940 Saloon (944) 2.0 Turbo 940 Touring (945) 2.3 Turbo 960 Station plaustrum (965) 2.9
    36505 D255 7444D565 224804 7.2 7200
    36505 OE D255-7161 D2557161 21266 BLF336 215600
    AC473681D D565 D5657444 270 195 BP336 SP165
    13.0460-2943.2 D565-7444 FBP0483 271184 2156 2126601
    571404B FBP-0483 180464700 2 717 07 SP 165 2126617414
    571404X BL1137A1 05P157 2 720 21 322 8110 27150
    DB317 6104821 05P529 272809 30198 190.0
    DB317A 180464 363702160856 272871 31898 GDB482
    0 986 467 400 181014 22-0183-0 2 701 751 270195 540414
    PA389 180464-700 156 2 701 951 271707 598221
    P 86 005 571404D 025 212 6617 2 708 873 272021 WBP20740A
    822-183-0 571404J 206 2 711 740 2701751 P0563.00
    ADB0376 365050E MDB1229 2 711 844 2701951 20717
    LP437 13046029432 CD8040 2 728 095 2708873 20740
    12-0248 986467400 FD6135A 2 728 715 2711740 21231
    FDB317 P86005 FD6135N 3 530 617 2711844 811027150
    FSL317 8221830 2201830 9321 2728095 1900
    7161-D255 120248 15600 9790 2728715 P056300
    7444-D565 7161D255 252126617 T5024 3530617
    Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis