D1543 Sina Factory High Quality fregit Pads Featured Image

D1543 Sina officina High Quality fregit Pads

Short description:

Position:Fronte rota

Width:132.8mm

Altitudo:60mm

Crassitudine:16.8mm

Mitte inscriptio nobis

Product Detail

Pertinet car exempla

Reference Modelnumber

Reprehendo fregit pads me?

Modum I: Respice in crassitudine
De crassitudine novam fregit codex fere circa 1.5cm, et crassitudo et paulatim facti tenuior cum continua frictio in usu. Professional technicae suadeant quod cum nudus oculo observationis fregit pad crassitiem habet tantum reliquit in originali 1/3 crassitudine (de 0.5cm), dominus debet proventus frequency de sui test, paratus ad reponere frequency. Scilicet singulos models ex rota consilio causas, non habet condiciones ad nudum oculum, opus ad removendum strigare ad completum.

Modus II: audi sonus
Si fregit cum sono "ferrum frictione ferrum" simul (ut etiam munus fregit codex in principio installation), fregit pad oportet statim. Quia terminus marcam utrinque de fregit codex habet directe perfricari in fregit disco, probat quod pad habet exceditur terminus. In this case, in the replacement of brake pads at the same time with the brake disc inspection, this sound often occurs when the brake disc has been damaged, even if the replacement of new brake pads still can not eliminate the sound, serious need to replace the brake disc.

III modum: sentire viribus
Si fregit sentit valde difficile, ut sit quod fricta pad habet basically perdidit frictio, et non debet reponi in hoc tempore, aliud est causa gravi accidente.

Quid fregit pads ad induendum nimis ieiunium

Fregit pads potest gerunt nimis celeriter varietate rationes. Hic sunt quaedam communia causas potest celeri gerunt fregit pads:
Driving habitum, intensa pulsis habitus, ut crebris subitis braking, diu terminus summus celeritate incessus, etc, erit ducere ad augeri fregit pad gerunt. Irrationabilis incessus habitum erit crescere friction inter fregit pad et fregit disco, accelerans lapsum
Road Conditions: Driving in Pauper Road Conditions, ut montana areas, Ave viae, etc., auget gerunt fregit pads. Hoc est quod fregit pads postulo ut solebat magis saepe in his conditionibus ut in vehiculum tutum.
Fregit ratio defectum: De defectum fregit ratio, ut inaequaliter fregit disco, fregit caliper defectum, fregit fluidum lacus, etc., ut ad abnormes contactus inter fregit, et fregit, accelerans inter fregit, et fregit, accelerans inter fregit et fregit, accelerans inter fregit et fregit, accelerans inter fregit et fregit, accelerans inter fregit, et fregit, accelerans ad gerunt et fregit, accelerans inter fregit, et fregit, accelerans inter fregit et fregit, accelerans, gerunt et fregit, accelerans inter fregit et fregit, accelerans inter fregit et fregit, accelerans inter fregit, et fregit, accelerans inter fregit, et fregit, accelerans inter fregit, et fregit, accelerans, gerunt et fregit Pad.
Minimum qualis fregit pads: usum humilis qualitas fregit pads ut ad materiam non gerunt, repugnans vel braking effectus non est bonum, ita accelerans lapsum.
Improprium installation of fregit pads: falsa installation of pads fregit, ut falsa application of anti-sonus gluten in tergo fregit pads, falsa pads et fregit discs, accelerando gerunt.
Si quaestio fregit pads circumdatio nimis ieiunium etiam existit, eiciam reparatione tabernam ad sustentationem determinare si sunt alia problems et ut conservare solvere.

Quid jitter fieri cum braking?

I, hoc est saepe fecit per fregit pads et fregit pervideo deformatio. Est ad materiam, processui accurate et calor deformationis, comprehendo: crassitiem difference fregit discus, rotunditate fregit tympanum, inaequaliter gerunt, calor deformatio, calidum maculis et sic est.
Treatment: reprehendo et reponere fregit disco.
II. Et vibratio frequency generatae per fregit pads durante braking resonates cum suspensionis ratio. Treatment: et fregit ratio sustentationem.
III. Et friction coefficiente fregit pads est inconstans et altum.
Treatment: subsisto, auto-reprehendo an in fregit codex est opus Northmanni, utrum sit aquam in fregit pervideo, etc., quod sit ut et fregit caliper est non recte posita, quod potest etiam in fregit, quod sit et non bene sitis et fregit oleum est humilis est.

Quid novam fregit pads fit?

Under normal circumstances, the new brake pads need to be run in 200 kilometers to achieve the best braking effect, therefore, it is generally recommended that the vehicle that has just replaced the new brake pads must be driven carefully. Sub normalis driving condiciones, fregit pads debet sedatus omnis (V) chiliometrorum contentus non solum includit crassitiem, sed etiam ad gerunt statu fregit pads, ut si ad gerunt utrorumque est, ut si sit liber, etc. De quomodo novam fregit pads fit in.

Previous: D1432

Next: D484 Ceramic semi-metallum fregit pads

Elantra Hyundai (MD, UD) MMX / 09-	Veloster modern (Fs) MMXI / 03-	Veloster (Fs) GDI 1,6	Veloster (Fs) 1.6 T-GDI	Langdong 1.6	Langdong 1.8
Elantra (MD, UD) 1.6 CRDi	Veloster (Fs) 1.6	Veloster (Fs) 1.6 MPI	Beijing hyundai langdong MMXII / 01-

13.0460-5645.2	D1828	8810D1828	58101-2VA60	T2261	581013va10
P XXX LXXIII	D1828-8810	8895D1667	58101-3na50	1412,32	581013xa00
(VIII) DCCLI, d1543	D1971	9197d1971	58101-3VA10	21412.32	581013xa20
(VIII) DCCCX, d1595	D1971-9197	D15438751	58101-3xa00	SP1300	581014VA00
(VIII) DCCCX, d1828	(CLXXXII) XXIX	D15958810	58101-3xa20	(MMDLXX) DCCCI	58101a5a00
(VIII) DCCCXCV, d1667	05p1753	D16678895	58101-4va00	GDB3552	58101a5a30
(IX) CXCVII, d1971	Mdb3363	D18288810	(LVIII) CI A5a00	GDB7843	58101a6a00
D1543	58101-2ka20	D19719197	(LVIII) CI, A5a30	81012VA10	58101a6a01
D1543-8751	58101-2VA00	581012ka20	(LVIII) CI, a6a00	581012VA15	58101a6a02
D1595	13046056452	581012VA00	(LVIII) CI, a6a01	581012VA50	58101a7a00
D1595-8810	P30073	58101-2VA10	(LVIII) CI, a6a02	581012VA60	(XIV) CCXXXII
D1667	8751D1543	58101-2VA15	(LVIII) CI, a7a00	581013Na5050	(MMCXLI) CCXXXII
D1667-8895	8810D1595	58011-2VA50