D1455 Sinis officinas semi-metallum fregit pads

Description:


  • Positio:Ante rotam
  • Ratio braking:ATE
  • Latitudo:Width:193.3mm Width 1:194.6mm
  • Height:64mm
  • Crassitudo;19mm
  • Product Detail

    RECTUS CAR imitata

    Reference MODELNUMBER

    Reprehendo fregit pads ipse?

    Modus I: vide in crassitudine

    Crassitudo caudicis novi rupti fere fere 1.5cm, et crassitudo paulatim tenuior erit cum frictione continua in usu.technici professionales suadent cum nudo oculo observationis caudex crassitudinem frangens solum originalis 1/3 crassitudinem (circiter 0.5cm) reliquit, dominus frequentiam sui ipsius probationis augere, reponere paratus est.Scilicet, singula exempla ob rationes consilio rotae, conditiones non habent ut nudum oculum videant, necesse est fatigationem ad perficiendum tollere.

    Modus II: Audi sonum

    Si fractus sonus "ferrum fricationis ferrei" simul comitatur (potest etiam esse partes codex fracti in initio institutionis), codex fractus statim restituendus est.Quia limes notae utrinque rupti caudex directe attrivit discos fractos, probat codex fractis modum excessisse.In hoc casu, in reposito pads simul cum inspectione discorum fractorum, hic sonus saepe occurrit cum discus fractus fractus est, etiam si subrogatione novarum rupti pads adhuc sonum eliminare non potest, gravis necessitas est. disco reponere fregit.

    Modus III: Domine confortare

    Si fractus valde difficilis sentit, fortasse codex fractus frictionem radicaliter perdidit et hoc tempore reponi debet, alioquin gravem casum causabit.

    Quid facit nimis celeriter uti pads fregit?

    Pads nimis cito diversis de causis deferre potest.Hic sunt aliquae causae communes quae celerem lapsum pads frangere possunt;

    Habitus incessus: Vehemens incessus habitus, ut crebra subito braking, diu terminus summus celeritate agens, etc.Inconveniens habitus incessus augebit attritionem inter caudex fractos et discus fregit, acceleret lapsum

    Via condiciones: in pauperes via adigentes conditiones, ut montuosa areas, arenosae viae, etc., augebit usum fractorum pads.Causa fregit pads frequentius adhibendae sunt in his conditionibus ad conservandum vehiculum tutum.

    Defectum systema fregit: Defectio systematis fregit, ut discus inaequalis fregit, defectum caliper fregit, lacus fluidum fregit, etc., potest ducere ad abnormalem contactum inter codex fregit et discus fregit, acceleret lapsum pad rupti. .

    Humilis qualitas pads fregit: Usus humilitatis qualitas pads fregit ut ad materiam non obsistens vel fractis effectus non est bonus, ita usus accelerans.

    Impropriam institutionem fracti pads: falsam institutionem fracti pads, ut recta applicationis gluten anti-strepi in dorso pads fractorum, falsam institutionem anti- strepitus pads fracti pads, etc., ad abnormes contactum inter pads fregit ac fregit orbes, accelerans togam.

    Si quaestio de pads fracto nimis celeriter adhuc exsistit, tabernam reparandam ad victum, ut si aliae difficultates sint, ad eas solvendas coge et consulere.

    Cur Jittere fit cum fractis?

    1 , hoc saepe causatur a rupto pads vel discus deformatio fregit.Refertur ad materiam, processus accurationis et caloris deformationem, inter quas: crassitudo differentiae discus fregit, rotunditas tympani fregit, indumentum inaequalis, calor deformatio, calor maculae et cetera.

    Curatio: Discus fregit et repone.

    2. Vibratio frequentiae generatur ex pads ruptis in bracteis resonat systematis suspensionis.Curatio: Do ​​fregit sustentationem ratio.

    3. Frictio coefficiens fractorum pads est instabilis et alta.

    Curatio: Desine, auto-reprehendo an codex fractus normaliter laborat, an aqua in disco fracto sit, etc., methodus assecurationis est invenire tabernam reparationem ad reprimendam, quia etiam caliper fractus recte non est. sita vel fregit oleum pressura preme.

    Quomodo novum fregit pads fit in?

    In communi rerum adiunctis, novus pads fregit necesse est ut in ducentis chiliometris currere possit ad optimum braking effectum consequendum, ergo plerumque commendatur vehiculum quod novum pads modo substitutum est sollicite pellendum esse.Sub normalibus pulsis condicionibus, paxillos fractos singulas 5 chiliometrorum cohibitas esse, contentum non solum crassitudinem includit, sed etiam statum fractis pads fractis coercet, qualis est gradus utendi utrinque num idem sit, an. reditus liber est, etc., et abnormis condicio statim tractanda est.Quomodo novae pads fregit aptare in.


  • Previous:
  • Deinde:

  • Jeep Grand Cherokee (WK, WK2) 2010/06- Grand Cherokee (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4×4 Grand Cherokee (WK, WK2) 3.6 V6 4×4 Grand Cherokee (WK, WK2) 3.6 V6 FlexFuel 4×4 Grand Cherokee (WK, WK2) 5.7 V8 4×4 Grand Cherokee (WK, WK2) 6.4 SRT8 4×4
    Grand Cherokee (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4×4 Grand Cherokee (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4×4
    P37017 181988 68052369 68052369AA 1430.02 25191
    FDB4403 05P1745 8655D1455 68052370AC 2519002 25192
    8655-D1455 MDB3154 D14558655 A 000 420 33 02 GDB4603 A0004203302
    D1455 000 420 33 02 4203302 T2053 25190 143002
    D1455-8655
    Epistulam tuam hic scribe et mitte nobis